鐵路貨車：未來需求巨大 大功率機車將主打

一、國際市場發(fā)展現(xiàn)狀及特點
　　目前世界鐵路貨車技術(shù)發(fā)展可分為兩大流派，一是以美國、加拿大、澳大利亞、南非、巴西為代表的重載技術(shù)，其主要特征是車輛軸重大、載重量高、自重輕及列車編組輛數(shù)多。二是以法國、德國等歐洲國家為代表的快捷技術(shù)，其主要特征是車輛運行速度高、列車編組數(shù)量少。近幾年來，歐洲也開始研究試驗開行25t軸重重載貨車和200km/h輕快貨車。 copyright

表1　2009年世界各地區(qū)主要種類鐵路貨車數(shù)量和所占比例　?。ㄝv）

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，中國機電數(shù)據(jù)網(wǎng)

　　鐵路貨車中，敞車最多，約占40%，其次是棚車、罐車和平車。
　　由國家直接或間接控制的鐵路（國家占主要份額）稱作（前）國鐵，世界上（前）國鐵擁有是貨車最多。私鐵包括哪些已經(jīng)完全私有化的原國鐵（如英國和美國）。 內(nèi)容來自

二、我國鐵路貨車市場分析
　　鐵路貨車行業(yè)近年銷售收入不斷增加，2010年銷售收入超過250億元，比上一年增長54.58%，顯示出我國鐵路貨車行業(yè)的規(guī)模在日益增加，且增幅較大。鐵路貨車行業(yè)的盈利保持持續(xù)增長，利潤增長速度不斷加快，2006-2010年，行業(yè)利率水平在10-15%左右。

圖1　2006-2010年鐵路貨車行業(yè)市場規(guī)模及增長率變化　　（億元）

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，中國機電數(shù)據(jù)網(wǎng)

　　隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，鐵路運輸能力嚴重不足已成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。我國目前鐵路貨車大約有65萬輛。貨車載重大多數(shù)是60t，每列貨物列車載重量在4000t左右，有些地區(qū)開行了5000t單列重載列車，大秦線已經(jīng)開行了20000t組合列車；貨車運行速度一般在80km/h以下，也有行包快運列車運行速度達到120km/h的；貨車軸重21t；貨車品種主要有敞車、平車、棚車、罐車以及一些專用貨車。

三、我國鐵路貨車行業(yè)競爭格局
　　1、市場集中度變化 copyright

圖2　2010年主要省市市場占有率

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，中國機電數(shù)據(jù)網(wǎng)

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　　我國鐵路貨車行業(yè)黑龍江省市場占有率最高達到22.08%，其次分別為湖北和湖南省。
　　目前，國內(nèi)貨車造修企業(yè)已發(fā)展到十幾家，改制后貨車配件企業(yè)已多達幾十家，國內(nèi)市場競爭越來越激烈。鐵路貨車行業(yè)對宏觀經(jīng)濟環(huán)境敏感系數(shù)較大，貨車企業(yè)受國內(nèi)宏觀環(huán)境的波動而波動，且鐵路貨車作為既有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，受鐵路里程、運輸調(diào)度等多方面影響，在國內(nèi)每年需求增長空間有限，一般不可能像城軌、動車等其它軌道裝備發(fā)展迅速。
　　2、市場競爭格局

圖3　2010年鐵路貨車行業(yè)主要集中區(qū)域分布

資料來源：國家統(tǒng)計局，中國機電數(shù)據(jù)網(wǎng) copyright

　　我國鐵路貨車行業(yè)市場主要集中在東北、華北以及華中地區(qū)。三個地區(qū)企業(yè)分布數(shù)量之和占全國總數(shù)的一半以上。

四、鐵路貨車行業(yè)2015年發(fā)展預(yù)測
　　1、宏觀經(jīng)濟走勢
　　鐵道部“十二五”規(guī)劃機車車輛建設(shè)目標是基本實現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化。時速200公里及以上動車組成為快速客運的主要裝備，全路投入運營的動車組達到1500列以上；大功率機車成為主要干線的主力機型，投入運用的大功率機車達到1.3萬臺以上，占機車保有量的60%。新型空調(diào)客車達到3.6萬輛，占客車保有量的80%。
　　隨著路網(wǎng)建設(shè)大規(guī)模的鋪開，各個高鐵專線相繼通車，動車組和大功率機車的巨大需求將被引爆，全國鐵路機車車輛，尤其是動車組和大功率機車的購置投資額將激增?？傮w上，“十二五”期間，鐵路機車車輛的采購量將遠超目前市場上的預(yù)期。預(yù)計我國“十二五”期港口貨物吞吐量的增長率應(yīng)在11%以上，2013年我國港口貨物吞吐量將突破100億t，2015年我國港口貨物吞吐量將超過130億t大關(guān)。
　　2、市場規(guī)模預(yù)測
　　隨著“十二五”期間鐵路貨車下游行業(yè)的發(fā)展推動，鐵路貨車行業(yè)規(guī)模將不斷擴大，預(yù)計到2015年，行業(yè)銷售收入將突破500億元。
　　3、行業(yè)需求增長預(yù)測
　　“十二五”期間，我國鐵路貨車需求將不斷增長，預(yù)計到2015年，我國鐵路貨車行業(yè)產(chǎn)值將達到510億元以上。鐵路設(shè)備需求迎來高速增長，貨車需求受益于大能力通道路網(wǎng)建設(shè)將向高端快速發(fā)展。到2015年，我國鐵路貨物運輸量將達到59萬噸，而屆時貨車存量結(jié)構(gòu)預(yù)計也將發(fā)生重大變化，繼70噸級和80噸級車之后，90、100、120噸級車將在2012年開始建造并逐步成為主力制造車型，中國貨車部招、企業(yè)自備和出口的年產(chǎn)量將達到5-6萬輛。

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