新能源汽車行業(yè)：LNG汽車將迎來高速發(fā)展
一、LNG汽車發(fā)展背景 內(nèi)容來自
液化天然氣簡稱LNG，是被公認(rèn)干凈的能源，主要成分是甲烷，氣化后比空氣輕，發(fā)生泄漏時，很容易擴(kuò)散至大氣中，是一種安全的能源。
我國的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)極為不平衡，70%以上消費(fèi)來自于煤炭，但作為清潔能源的天然氣占比只在4%，這不僅小于全球平均水平的24%，也小于同樣是金磚四國的巴西、印度。 copyright
天然氣不僅是清潔能源，而且其價格較為低廉。與其他能源相比，除動力煤外，單位熱值下LNG價格遠(yuǎn)低于其他能源價格。正由于LNG的經(jīng)濟(jì)性，使得其在車用燃料中具有明顯的成本優(yōu)勢。
二、LNG汽車加氣站建設(shè)情況
一直以來制約LNG車大量發(fā)展的是不足的LNG加氣站。07年之前，由于城市天然氣供給不足，為首先保障居民用氣，國務(wù)院發(fā)布了《天然氣利用政策》07版，其中第六章第七條明令禁止以大、中型氣田所產(chǎn)天然氣為原料建設(shè)LNG，使得LNG加氣站沒有固定大量的氣源，制約了加氣站的發(fā)展。
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表1 2011年我國各省市已建成LNG加氣站分布數(shù)量 內(nèi)容來自
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截止2011年底，我國正式投入運(yùn)營的加氣站已達(dá)149座，2012年底將達(dá)到400余座。 內(nèi)容來自
隨著西氣東輸和沿海LNG接收站的陸續(xù)完工，天然氣的供需緊張情況得到緩解，國家開始由控量轉(zhuǎn)變?yōu)榭貎r，因此在今年10月發(fā)布的《天然氣利用政策》2012版中，將禁止國內(nèi)天然氣制成LNG的禁令刪除，轉(zhuǎn)而鼓勵和支持汽車、船舶天然氣加注設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)，這使得加氣站氣源問題得以解決。 內(nèi)容來自
三、行業(yè)趨勢預(yù)測
我國未來LNG汽車的應(yīng)用情況主要取決于LNG加氣站的建設(shè)數(shù)量及液化天然氣的技術(shù)開發(fā)。 國家已相應(yīng)地在"十二"五規(guī)劃及各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策中加大對LNG行業(yè)的扶持力度。 copyright
“十二五”期間中石油計劃新建LNG加氣站1000-2000座；中海油計劃建設(shè)1000座；廣匯能源計劃在新疆新建300座；新奧能源新建LNG加氣站50座；中石化計劃在原有加油站基礎(chǔ)上增設(shè)。
“十二五”天然氣規(guī)劃制定工作已報國務(wù)院審批。中國計劃在“十二五”期間將天然氣在一次能源消費(fèi)中的比例提高到7%至8.3%，總量在2300億方至2600億方之間。因?yàn)樾枨蟮那闆r和價格密切相關(guān)，所以具體需求量存在彈性，視天然氣價格政策而定。
2011年發(fā)改委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄（2011年本）》明確提出鼓勵液化天然氣技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用，推進(jìn)液化天然氣儲存及管道運(yùn)輸設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
圖1 LNG車銷量變化
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正因?yàn)橛屑託庹镜拇罅Πl(fā)展，預(yù)計LNG公交車由2011年6000輛增長到2015年的28000輛，截止到2012年4月份，據(jù)不完全統(tǒng)計（不包括已有采購LNG汽車計劃，但無明確采購數(shù)量的城市），中國擁有LNG車輛達(dá)6000輛，其中車型以公交車為主，占到了整個LNG汽車市場的六成以上。目前政府已簽訂采購協(xié)議或制定采購計劃達(dá)15000輛LNG汽車。
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預(yù)計未來LNG汽車市場的平均增長率在20%以上。LNG重卡由2011年8000輛增長到2015年的90000輛，年復(fù)合增速70%。
圖2 2006-2016年中國車用LNG量及預(yù)測
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2010年中國車用LNG達(dá)到了167億立方米，約占全年消耗LNG份額的15.3%，2011年同比增長47.44%，達(dá)到了196億立方米，占全年總消耗LNG的15.2%。預(yù)計未來2011-2016年車用LNG量的復(fù)合增長率在15%左右，預(yù)計到2015年車用LNG將達(dá)到400億立方米。
未來我國發(fā)展LNG汽車業(yè)已具備良好條件，一是LNG資源有充分保障。根據(jù)規(guī)劃，到2012年末，我國沿海城市將建立12個LNG進(jìn)口接收站，總量3500萬噸，相當(dāng)于455億標(biāo)方天然氣，可供150多萬輛大型汽車使用。同時，內(nèi)陸地區(qū)已建成或在建有20多個天然氣液化廠，年液化總量達(dá)500萬噸，相當(dāng)于65億標(biāo)方天然氣，可供20多萬輛大型汽車使用。二是LNG汽車技術(shù)成熟，產(chǎn)品已系列化。如在客車領(lǐng)域，我國具有資格和能力生產(chǎn)LNG客車的廠家超過30家，可供銷售的LNG產(chǎn)品近千種，產(chǎn)品涵蓋了公交、城際、旅游、長途、團(tuán)體各類客車。 內(nèi)容來自
天然氣汽車等清潔能源汽車已被列入國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃說明使用清潔能源替代汽車燃油，是國家能源政策的要求，未來將得到政府的大力扶持，行業(yè)必將受益并得到高速發(fā)展。
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